Говорят, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Я грубо прикинул сколько стоит 1 км пробега и удивился. Выходит прилично.
Многие считают только расходы на бензин, я же взял больше параметров.
В общем, вот моя формула:
(Пробег за год, км)*(Средний расход топлива на 100 км, л)/100*(Стоимость 1 литра бензина, $)+(Стоимость парковки за год, $)+(Стоимость ТО за год, $)+(Стоимость переобувки и хранения резины, $)+(Стоимость страховки за год, $)+(Транспортный налог, $)+(Стоимость кредита за год, $)+(Потеря стоимости автомобиля за год, $)
Полученное число разделить на (Пробег за год, км).
У меня получилось $1.5 за 1 км пробега. Блин, поездка к родственникам или в Крым выходит за $2K!
Если не учитывать потерю стоимости, то будет, конечно, меньше.
Еще одна штука: некоторые знакомые выбирают мотор поэкономичнее, чтобы был поменьше расход. При этом покупают более дорогие автомобили, гибриды там всякие. Если вместо моего расхода 18.1 л/100 км поставить 12, то стоимость проезда километра уменьшится всего на несколько центов.
А у вас сколько выходит километр?
понедельник, 13 декабря 2010 г.
четверг, 14 октября 2010 г.
Welcome to the Real World
Как же классно писать программки, выкладывать их в интернет и получать за них раз в месяц деньги. Да, есть проблемы: то банк наедет по поводу печати в договоре, то надо час (!) в 3 месяца отстоять в налоговой для сдачи отчета, то в банкомате нет купюр крупнее 200 грн. (тогда выдает за раз только 8000 грн., а 500-ками можно снять 20000).
Такие "напряги" в конце концов надоедают и хочется переключиться на что-то другое. Я переключился на хобби: для начала купил интернет-магазин коллекционных моделей автомобилей, потом написал программулину для более быстрого и удобного наполнения контентом, а вот сейчас последние месяцы мы открываем реальную торговую точку. Будет где-то так:
За это время столкнулся со следующим:
А теперь еще радует новый налоговый кодекс с лимитом 300 тыс. грн. в год, что является нереальным при схеме купи-продай. Чистой прибыли остаются копейки.
С другой стороны, это погружение в реальный мир и начинаешь ценить то, что принимаешь как должное. Можно считать даже видом пинка. До конца года запланировали релизы 3 новых программ и 2 мажорных апдейта существующих.
Кстати, через месяц-два нам, возможно, понадобится продавец в магазин (Киев). Необходимо свободно разбираться в автомобилях и любить их.
Такие "напряги" в конце концов надоедают и хочется переключиться на что-то другое. Я переключился на хобби: для начала купил интернет-магазин коллекционных моделей автомобилей, потом написал программулину для более быстрого и удобного наполнения контентом, а вот сейчас последние месяцы мы открываем реальную торговую точку. Будет где-то так:
За это время столкнулся со следующим:
- Пофигистическое и отмороженное отношение со стороны администрации торговых центров, когда к ним обращались по поводу аренды (Караван, Пирамида, Dream Town).
- После договоренности место размещения нашей точки менялось раз 5 или 6.
- Пофигистический игнор писем зарубежными постащиками.
- Задержки со стороны службы доставки (DHL).
- Задержки со стороны поставщиков.
- Задержка со стороны производителей витрины.
- ...
А теперь еще радует новый налоговый кодекс с лимитом 300 тыс. грн. в год, что является нереальным при схеме купи-продай. Чистой прибыли остаются копейки.
С другой стороны, это погружение в реальный мир и начинаешь ценить то, что принимаешь как должное. Можно считать даже видом пинка. До конца года запланировали релизы 3 новых программ и 2 мажорных апдейта существующих.
Кстати, через месяц-два нам, возможно, понадобится продавец в магазин (Киев). Необходимо свободно разбираться в автомобилях и любить их.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
